Dongfeng Forthing запускает 2026 Xinghai S7 с быстрой зарядкой 800V

ноя 01, 2025

Dongfeng Forthing официально представил 2026 Xinghai S7 сегодня, представив четыре новых комплектации с ценовым диапазоном от 16,800 до 21,000 долларов США (119,900 до 149,900 юаней). Обновленная модель включает новую версию “650 Ultra-Fast Charging”.

2026 Xinghai S7, ежегодное обновление популярного седана среднего и крупного размера, теперь оснащен архитектурой 800V в своей новой версии 650 Ultra-Fast Charging. Эта система позволяет получить чисто электрический запас хода по методике CLTC в 650 километров и может пополнить 320 километров запаса хода за 14 минут.

Визуально Xinghai S7 характеризуется световым оформлением в форме цифры 7. Стильная, купеобразная линия крыши автомобиля способствует коэффициенту аэродинамического сопротивления 0.191 Cd. Что касается размеров, Xinghai S7 имеет длину 4935 мм, ширину 1915 мм и высоту 1495 мм, с колесной базой 2915 мм.

Практическим акцентом является задняя дверь в стиле хэтчбека, обеспечивающая более широкий проем для удобной загрузки и выгрузки вещей. Объем багажника варьируется от 496 литров до 1293 литров с сложенными задними сиденьями.

Внутри большинство функций 2026 Xinghai S7 интегрированы в двойной экран, включающий 8.8-дюймовую приборную панель и 15.6-дюймовый центральный контрольный экран. Информационно-развлекательная система, работающая на основе серии Xinghai OS, поддерживает соединение со смартфонами, функцию “visible-to-speak”, непрерывное управление голосом и удаленное управление через мобильное приложение. Комфорт улучшен благодаря новым сиденьям “Cloud Brocade”. Более дорогие комплектации также оснащены системой Xinghai Pilot, обеспечивающей вспомогательные функции вождения уровня L2.

Все представленные комплектации являются чисто электрическими. Версия 565 приводится в движение электродвигателем мощностью 160 кВт (215 л.с.) и батареей литий-железо-фосфатного типа емкостью 59.4 кВтч, предлагая запас хода по методике CLTC в 565 километров. Версия 800V Ultra-Fast Charging имеет электродвигатель мощностью 230 кВт (308 л.с.) и батарею литий-железо-фосфатного типа емкостью 68.2 кВтч. Эта версия достигает запаса хода по методике CLTC в 650 километров, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5.9 секунды и имеет расход энергии 11.6 кВтч/100км.