Jetour Zongheng G700 PHEV с внешним кислородным генератором, 1,400 км диапазона и 892 л.с. выходит на рынок по цене 46,300 USD

19 октября марка Jetour от Chery представила свой внедорожный плагин-гибрид Zongheng G700, доступный в четырех комплектациях, с диапазоном цен от 329,900 до 414,900 юаней (46,300 до 58,200 USD). Новый автомобиль имеет общую дальность 1,400 км и оснащен внешним кислородным генератором и военными турбоприводами.

Jetour Zongheng G700 использует популярный квадратный дизайн жесткого внедорожника. Его вес составляет 3 тонны по состоянию на сухой вес, а размеры составляют 5198/2050/1956 мм (д/ш/в) при колёсной базе 2870 мм. Максимальная буксировочная способность составляет 2.5 тонны. Предлагаются как 5-, так и 6-местные варианты, а также семь вариантов окраски кузова: оранжевый, синий, коричневый, серебристый, черный, белый и серый.

Всего три дня назад Jetour Zongheng G700 стал первым внедорожником, который успешно пересек реку Янцзы, проехав 1,480 метров через реку за 22 минуты. Автомобиль оснащен двумя военными турбоприводами с каждой стороны сзади, каждый из которых имеет максимальную мощность 18 кВт (24 л.с.), обеспечивая общий тяговый усилие в 3,000 Н.

Максимальная глубина погружения составляет 970 мм, угол въезда — 35°, а угол съезда — 28°.

В то же время Jetour Zongheng G700 оснащен внешним кислородным генератором, способным производить до 3L/мин кислорода.

Что касается интеллектуального вождения, базовые комплектации оснащены передовой системой помощи водителю Falcon 500 от Chery, поддерживаемой 28 датчиками, а топовая версия оснащена системой Falcon 700, основанной на ADS 4.0 от Huawei, поддерживаемой 33 датчиками.

Силовая установка поставляется по системе электрического гибрида Chery Kunpeng с высокой производительностью CDM-O, состоящей из двигателя 2.0TD и двух электрических моторов, сочетающихся с 2-ступенчатой DHT. Общая мощность системы составляет 665 кВт (892 л.с.), максимальный крутящий момент — 1,135 Нм, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4.6 секунды для всей линейки. Двигатель обеспечивает максимальную мощность в 155 кВт (208 л.с.), крутящий момент — 340 Нм, а тепловая эффективность — 45.5%. На данный момент подробные характеристики электрических моторов не были раскрыты.

31.4 кВт·ч батарея Shenxing (литий-железофосфат) 4C поставляется компанией CATL и обеспечивает чистый электрический диапазон в 150 км. Общий диапазон составляет 1,400 км при полном баке (объем 100 Л) и полной зарядке.

При быстрой зарядке Jetour Zongheng G700 требуется 10 минут, чтобы зарядить батарею с 20% до 80%.

Кроме того, внедренная в автомобиль система интеллектуального управления XWD поддерживает более 14+X режимов вождения. Режим X может автоматически определять дорожные условия и переключаться на самый подходящий режим вождения. Jetour Zongheng G700 также может парковаться на максимальном уклоне 70%.

Внутри кабины находится 35.4-дюймовый 3K выдвижной дисплей позади приборной панели, 15.6-дюймовый центральный контрольный экран 2.5K и 17.3-дюймовый развлекательный экран на потолке 3K (кроме базовых комплектаций).

Кроме того, доступные опции включают колонки Lexicon и спутниковую связь автомобиля.

Источник: Jetour, Autohome