Пекинский Хендай запускает абсолютно новый электрический SUV Hyundai EO, начиная с 16,800 долларов США

окт 30, 2025

Пекинский Хендай официально представил свой совершенно новый компактный полностью электрический SUV, Hyundai EO (ранее известный как Hyundai Elexio). Новая модель доступна в трех версиях – Fun, Smart и Tech – с рекомендуемыми ценами 119,800, 129,800 и 149,800 юаней (16,800, 18,200 и 21,000 долларов США) соответственно.

Построенный на глобальной платформе E-GMP, предназначенной для электромобилей, Hyundai EO позиционируется как компактный SUV с чисто электрической силовой установкой. Все три модели, представленные сегодня, boast a CLTC чистый электрический запас хода в 540 км.

Дневные ходовые огни EO вдохновлены концепцией удачных кристаллов, тонко интегрируя цифровую "8" в свою форму. Длина автомобиля составляет 4615 мм, ширина – 1875 мм, высота – 1675 мм (или 1698 мм), с колесной базой 2750 мм.

Внутри новый Hyundai EO использует конструкцию многоуровневой центральной консоли, устраняя традиционный ЖК-индикатор в пользу удаленного проекционного дисплея. Он также оснащен двухцветным трехспицевым многофункциональным рулем и ярким 27-дюймовым 4K двойным экраном для информационно-развлекательной системы и дисплеев для пассажиров. Центральная консоль оборудована выдвижным отсеком для хранения, двойными беспроводными зарядными площадками и дизайном для четырех стаканов.

Что касается функций, новый SUV предложит звуковую систему Bose, панорамный люк с электрическим солнцезащитным козырьком, двойное акустическое стекло, электрический задний борт и различные режимы вождения.

Что касается силового агрегата, согласно предыдущим заявлениям Министерства промышленности и информатизации, EO будет доступен как в версии с одним мотором, так и с двумя моторами. Версия с передним приводом и одним мотором будет иметь максимальную мощность 160 кВт (215 л.с.), в то время как версия с полным приводом и двумя моторами будет обладать максимальной мощностью 233 кВт (312 л.с.). Автомобиль будет комплектоваться литий-железо-фосфатными аккумуляторами емкостью 64.2 кВтч и 88.1 кВтч, предлагая пять вариантов запаса хода по CLTC в зависимости от конкретной конфигурации модели: 518 км, 540 км, 590 км, 692 км и 722 км.

Смотреть в будущее, Пекинский Хендай планирует представить седан C-класса, SUV B-класса и SUV C-класса в период с 2026 по 2027 год. С 2028 по 2030 год планируется выпустить SUV D-класса, MPV и седан. К 2030 году компания намерена предложить семь автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и 13 полностью электрических автомобилей, с запланированными крупными переработками популярных моделей, таких как Elantra, Tucson и Custo.