Вождение в Китае в воскресенье | BYD Sealion 06: заменяет устаревший Sealion 6 с платформой 800V и подвеской DiSus-C

Хотя Sealion 06 была представлена в июле 2025 года, BYD недавно подтвердила, что она заменит бестселлер Sealion 6, известный в Китае как BYD Song Plus, который был продан более чем в 1,57 миллиона единиц по всему миру. Ориентируясь на конкурентный сегмент стоимостью 150,000 юаней (22,100 долларов США), он нацелен на семьи, ищущие более крупный автомобиль с современным дизайном, передовыми технологиями и доступной ценой.

Во время тест-драйва Sealion 06 продемонстрировала хорошо исполненное обновление в дизайне, ощущениях во время вождения и умных функциях. Это явно определяет следующий шаг в стратегии BYD по производству среднеразмерных внедорожников и отражает то, как компания распространяет свои передовые технологии как на модели EV, так и PHEV.

Экстерьер

С первого взгляда Sealion 06 представляет собой характерный и несколько поляризующий дизайн. Ее "двойной" фонарь привлек внимание в интернете из-за сходства с Genesis GV60, мнения разделились между инновационным и нестандартным. При дневном свете раздельный DRL-паттерн отражает свет таким образом, что увеличивает визуальное присутствие автомобиля на дороге.

Закрытая передняя решетка идентифицирует его как аутентичную архитектуру EV, дополненную скульптурными боковыми воздухозаборниками и куполообразным капотом, под которым скрывается багажник объемом 142 литра, достаточно большой для небольшой сумки. Длина кузова составляет 4,810 мм, ширина — 1,920 мм, высота — 1,675 мм, с колесной базой 2,820 мм. Это дает внедорожнику несколько большие пропорции, чем у Tesla Model Y или Volkswagen Tiguan L.

По бокам врезанные дверные ручки улучшают аэродинамику и визуальную чистоту. У более дорогих комплектаций есть выдвижная ступенька с подсветкой, расположенная под дверью пассажира, в основном для эстетического эффекта, чем для утилитарного использования. Сзади светодиодная полоса с волновым узором и высокий угол задней двери завершают внешний вид, обеспечивая легкий доступ к багажному пространству. В целом, внешний дизайн придает Sealion 06 премиальное впечатление, превышающее ожидания для данного ценового сегмента.

Интерьер

Кабина значительно улучшена по сравнению с Sealion 6 как по качеству материалов, так и по компоновке. Мягкие поверхности, кожаные панели и тканевые вставки покрывают почти все области в пределах досягаемости. В результате интерьер выглядит более утонченным, чем предполагает цена внедорожника.

Передние сиденья изменены с более выраженными боковыми поддержками и лучшей поддержкой плеч. Тестировщики на дальние расстояния отметили снижение усталости после продолжительных поездок по автостраде. Задние пассажиры наслаждаются щедрой обивкой с длинными подушками, обеспечивающими заметную поддержку бедер. Пассажир ростом 1,80 метра и весом 200 килограммов может сидеть комфортно с более чем двумя кулаками пространства для ног и около одного кулака пространства для головы. Пол в кабине полностью ровный, что улучшает возможность использования среднего сиденья для трех взрослых.

Универсальность хранения также выделяется. Задний багажник предлагает более 700 литров полезного объема, поддерживаемого скрытым нижним отсеком для мелких предметов или ценностей. В совокупности с передним багажником, общий полезный полезный объем легко удовлетворяет потребности семейных поездок.

Впечатления от вождения

Тестовый автомобиль, версия Pilot Plus FWD в топовой комплектации, оснащен батареей на 26.6 кВтч и задним мотором мощностью 180 кВт и выходной мощностью 74 кВт с комбинированным запасом хода 1,670 км по стандарту CLTC. Реакция на подачу питания мгновенная, но прогрессивная, что идеально подходит для уверенного слияния на автостраде или городских поездок без резкого ускорения.

Одним из основных обновлений является подвеска с переменным демпфированием DiSus-C, установленная в качестве стандартной на всех комплектациях. Водители могут выбирать между режимами «Спорт» и «Комфорт», чтобы регулировать жесткость амортизаторов и контролировать наклон кузова во время ускорения или торможения. Во время тестирования система эффективно минимизировала вертикальные перемещения на неровных дорогах, сохраняя спокойствие при прохождении через препятствия и расширительные швы.

Чувствительность рулевого управления линейная и хорошо сбалансированная, с точными откликами в центре. Это обеспечивает автомобилю уровень контроля, который является редкостью среди внедорожников в этом сегменте. Изоляция кабины также заслуживает признания, так как как шум от шин, так и ветер остаются минимальными даже за пределами 100 км/ч. С низким центром тяжести Sealion 06 обеспечивает уверенную стабильность при сохранении спокойного и утонченного характера вождения.

Умные системы

Технологический пакет Sealion 06 является одной из его сильных сторон. 15,6-дюймовый плавающий центральный дисплей доминирует на панели приборов, дополняемый 1,5-дюймовым приборным кластером и опциональным 20-дюймовым проекционным дисплеем. Последний интеллектуальный ассистент BYD поддерживает непрерывное голосовое взаимодействие без необходимости повторного произнесения активирующих слов. Команды, такие как «откройте половину окна» или «понизьте температуру», выполняются мгновенно.

Производительность системы остается плавной, с четкими меню и быстрой навигацией. Жесты, похожие на использование смартфона, делают управление интуитивно понятным даже для новых пользователей. В комплект входит доступ через NFC-ключ, обновления по воздуху (OTA) и интерфейс дистанционного управления автомобилем. В топовой комплектации предусмотрен встроенный холодильник под центральным подлокотником. Он использует компрессор центрального кондиционера, избегая дополнительной вибрации или шума, и является одним из немногих интегрированных охлаждающих устройств, найденных ниже 300 000 юаней (42 100 долларов США).

Умное вождение

Все варианты Sealion 06 включают интеллектуальный комплекс вождения BYD «Глаз Бога C» (DiPilot 100). Он поддерживает навигационно-ассистированное вождение на автомагистралях (NOA), автоматические смены полосы, экстренное торможение с активацией звукового сигнала и многофункциональную автоматическую парковку.

В ходе тестирования помощник по парковке успешно выполнил сложный маневр задним ходом в ограниченном пространстве, потребовав лишь незначительной коррекции. BYD также предоставляет гарантию производителя, покрывающую мелкие контакты кузова во время автоматической парковки, демонстрируя уверенность в точности системы.

Интерфейс отображает окружающие транспортные средства в реальном времени. Когда во время тестирования врезался крупный грузовик, система инициировала экстренную остановку, автоматически активировав звуковой сигнал для предупреждения близлежащего трафика. Эта интеграция проактивных предупреждений демонстрирует шаг BYD к более интеллектуальному поведению безопасности.

Вердикт

По результатам оценки, BYD Sealion 06 постоянно демонстрировал производительность, превышающую ожидания для своей ценовой категории. Хотя внешний стиль остается предметом обсуждения, общая инженерная глубина, стоящая за Sealion 06, показывает внимание BYD к сути. Модель успешно переносит высококлассные технологии из премиум-серий в класс 150 000 юаней (21 050 долларов США), сокращая разрыв между доступностью и утонченностью.

Для семей, ищущих способный и утонченный внедорожник до 160 000 юаней (22 450 долларов США), Sealion 06 предлагает сбалансированный и умный пакет. Как некоторые могут описывать автомобиль в Китае, он скрывает истинную возможность под неприметным внешним видом, что в переводе означает «мясо, скрытое в рисе», отражая тихую уверенность последнего поколения внедорожников BYD.