Выручка BYD за Q1–Q3 достигает 79.5 миллиарда долларов, расходы на НИОКР превышают чистую прибыль на фоне роста продаж электромобилей по всему миру

Компания BYD представила сильные результаты за первые три квартала 2025 года, выручка составила 566.27 миллиарда юаней (примерно 79.5 миллиарда долларов), что на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и является новым рекордом для этого времени года. Выручка за третий квартал составила 194.99 миллиарда юаней (примерно 27.4 миллиарда долларов), а чистая прибыль достигла 7.82 миллиарда юаней (примерно 1.10 миллиарда долларов), что на 23% больше по сравнению со вторым кварталом. Валовая прибыль улучшилась на 1.6 процентного пункта, согласно данным Securities Daily.

В течение первых трех кварталов расходы BYD на исследования и разработки составили 43.75 миллиарда юаней (примерно 6.14 миллиарда долларов), что на 31% больше по сравнению с предыдущим годом. Эти расходы превысили чистую прибыль за тот же период на 23.33 миллиарда юаней (примерно 3.28 миллиарда долларов). BYD остается ведущим производителем автомобилей в секторе A-share по расходам на НИОКР, общий объем инвестиций превысил 220 миллиардов юаней (примерно 30.9 миллиарда долларов).

Компания сообщила о мировых продажах автомобилей в размере 3.26 миллиона единиц за первые девять месяцев, что на 18.64% больше, чем в прошлом году, что составляет 70.87% от годовой цели в 4.6 миллиона единиц. Модели, оснащенные системой помощи водителю God’s Eye, были проданы в количестве более 1.7 миллиона единиц на данный момент.

На зарубежных рынках BYD поставила 701,600 единиц с января по сентябрь, что представляет собой увеличение на 132% по сравнению с прошлым годом, охватив 117 стран и регионов. Накопительный объем экспорта превысил 700,000 единиц, что обеспечило выполнение целевой задачи по удвоению зарубежных продаж заранее. В сегменте чисто электрических автомобилей BYD продала 1.61 миллиона единиц, по сравнению с 1.22 миллиона, проданными Tesla за тот же период.

9 октября BYD выпустила свой 14-миллионный новый энергетический автомобиль на своем заводе в Бразилии, где президент Бразилии Луиз Инасиу Лула да Силва стал владельцем автомобиля Song Pro. На Токийском автомобильном салоне BYD представила специальную модель K-car для Японии, BYD Racco, и представила свою первую модель подключаемого гибрида для японского рынка, SUV Sealion 6 DM-i, что сигнализирует о двойной продуктовой стратегии "чисто электрический + гибрид" в Японии.

В соответствии с нормативными требованиями по сокращению сроков платежей для поставщиков, BYD объявила в июне, что стандартные условия платежей будут сокращены до 60 дней. В отчете за третий квартал показано снижение как счетов к оплате, так и векселей к оплате, а также дальнейшее сокращение среднего срока платежей поставщикам.

Центральные международные инвестиционные банки сохраняют оптимистичный взгляд на перспективы BYD. Последние исследования Citigroup прогнозируют, что продажи BYD достигнут 4.67 миллиона единиц в 2025 году и 5.39 миллиона в 2026 году, указывая на рост в сегменте премиального брендинга, технологии подключаемых гибридов, более широкую линейку продуктов и быстрое расширение за границей как основные факторы роста.